台灣西部和東部之間的交通,自中部橫貫公路開闢後,中部往東部的交通問題已獲解決,但南北兩端仍賴環島公路系統,十分不便。台灣省公路局遂於民國49年中橫公路完工後,即著手展開興建北橫公路準備事宜。
「北部橫貫公路」屬省道台7線,於民國52年5月1日開工,民國55年5月28日完工通車,西起桃園縣大溪鎮,經三民、復興、溯大漢溪上游而行,經霞雲、羅浮、榮華、高義、蘇樂、巴稜、大曼、萱源、四稜、西村,進入宜蘭縣明池,棲蘭到百韜橋,翻越雪山山脈至大同鄉與中橫宜蘭支線相接,通達宜蘭市,其終點在壯圍公館,全長約131公里。為進一步改善路面,加舖柏油於民國60年8月15日全線完工,沿線有明池森林遊樂區、鴛鴦湖自然保留區,中國歷代神木園區等知名景點,如今已成為桃園和宜蘭之間往來的主要幹線,也分擔北宜公路部分的交通流量。
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