【概述】
南關設置的時間、地點、形制均不甚明確，甚至何時或是有無建南關皆是疑問。但同治年間的《台灣府輿圖纂要》在蘇澳港圖幅部份有「當日議設南關即此處」，《台灣地輿總圖》和《台灣輿圖》則又都有標示出南關的位置，因此南關建關的確切年代一時無定論。
不過從諸多典籍與耆老的口述得知，南關即使沒有建關，也設有砲台和駐軍，學者推論南關的位置應在松尾坑舊海岸道路高地，約今蘇澳軍港、商港交會處。北方澳松尾坑一帶，位置險要，居高遠眺，正是扼守北方澳、蘇澳港船舶進出的據點，清治及日治時期，其地東、西、南坡面上，均有不同形制的軍事設施，在蘭陽隧道完工前，是蘭陽平原進出施八坑（蘇澳）的孔道。
【附考】
1.《噶瑪蘭廳志》：「南關，在廳南四十五里，近通蘇澳，為東勢盡頭。原議建關一座，以為東方鎖鑰。嗣因新添營制，蘇澳有汛，議於蘇澳建築砲台、土堡，將澳汛兵房改置於此。以南關與蘇澳只一嶺毗連，易於稽察也。」
2.《噶瑪蘭志略》：「南關，在廳治南四十五里，近通蘇澳，為東勢極邊。初建關，為東勢鎖鑰。道光五年，新添設營伍，蘇澳有汛，議於蘇澳建築砲台土堡。道光六年，又議將澳汛兵房改置南關…」
3.〈籌議噶瑪蘭定制〉：「馬賽地方建造南關並圍牆等工，估需銀九千八百七十四兩零九分八釐。前府以數目浮多，駁令刪減。」
4.〈雙銜會奏稿〉：「於東勢盡頭附近蘇澳地方，再建南關一座，以為東勢鎖鑰。」
5.《樺山資紀蘇澳行》：「南關是蘇澳港西北隅的高地，七星嶺的東山腹，位於名為松尾坑之舊海岸道路的最高處。該地為瞰視南北一帶海岸的要地，如今仍有遺跡留存。」
【參考資料】
1.蘇澳國民中學，《蘇澳鎮區域古地名與文物古蹟考》，頁9。
2.詹德隆，〈清代噶瑪蘭之北關與南關初探〉，《台北文獻》直字95，1991，頁110。
3.陳淑均，《噶瑪蘭廳志》，台灣省文獻會，1993，頁48、347-348。
4.柯培元，《噶瑪蘭志略》，台灣省文獻會，1993，頁25、134。
5.戴寶村，《宜蘭縣交通史》，宜蘭縣政府，2001，頁24-26。
6.簡浴沂，《北方澳回顧：消失的漁村》，蘇澳鎮公所、蘇澳區漁會、進安宮，2003，頁99-102。
7.藤崎濟之助著，林呈蓉譯，《樺山資紀蘇澳行》，玉山社，2004，頁50。
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