【概述】
羅東森林鐵路是從土場出發至竹林的平地線森林鐵道，沿途停靠土場、樂水、牛鬥、清水、天送埤、三星、萬富、大洲、歪仔歪、竹林等10站，全長約36.69公里。
羅東森林鐵路，沿路經瑪崙、牛鬥、清水湖、天送埤、三星、二萬五、大洲、尾塹等聚落，其空間由車站相關設施、沿線路基、隧道及橋樑組成。車站相關設施空間是由車站、倉庫、機械室、蒸汽火車加水設施、貯木池、製材工廠、修理工廠、車庫、道班房、員工宿舍、醫務室等相關服務設施組成。沿線路基從土場至天送埤間18.66公里，均沿蘭陽溪南岸行駛，沿途需建築多座橋樑及隧道；而從天送埤至竹林間的18.03公里，除羅東溪架設歪仔歪橋較大外，其餘多以田地為鐵道路基。全線均用25—35號磅鋼軌，軌距762公厘，適合15噸蒸汽機關車行駛，每列列車可曳引15輛運材台車，載運材積約70立方公尺。貴賓客車則備有皮沙發及西式窗廉，窗明几淨，極為舒適。
據統計羅東森林鐵路所開鑿隧道共11座，皆採素掘，並以木材鞏固洞壁。其中有7座位於天送埤—樂水之間，最長為2號隧道，長294公尺，其次為1號隧道長230公尺，其餘均屬20—50公尺不等的隧道；其餘4座隧道則位於樂水—土場之 間。
橋樑共有138座，所有橋樑皆為木材建造，較大橋樑包括竹林—天送埤之間 20座、天送埤—牛鬥之間16座、牛鬥—樂水之間25座、樂水—土場之間16座，其中以清水溪橋400餘公尺為最長。
【參考資料】
1.華乾健，〈太平山林場記遊〉，《大道》225，1960，頁23-25。
2.台大城鄉基金會宜蘭工作室，《宜蘭縣文化景觀普查計畫第一期成果報告》，2008，頁384-386。
3.李瑞宗，《再凝望—戰後太平山》，羅東林區管理處，2021，頁28。
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