烏石港舊稱「西港」，乃相對於「東港」加禮遠港的稱呼。《廳志》：「加禮遠港，離城東二十八里…，土人... » 閱讀全文
烏石港於光緒4年(1878)因洪水淤淺，水路埋塞。至光緒9年(1883)美國大型角板船觸礁沈沒，而完全堵塞，烏... » 閱讀全文
凡交通道路至原住民境域相接處均設隘，目的在於防堵原住民攻擊，也是平原入山的交通要地。晚清時期宜蘭地區隘防如下：... » 閱讀全文
為維持交通、行旅、文書傳遞之便捷，清政府沿交通路線設置「舖遞」，1830年代宜蘭的舖遞包括：撈撈社(廳治東5里... » 閱讀全文
【概述】 南關設置的時間、地點、形制均不甚明確，甚至何時或是有無建南關皆是疑問。但同治年間的《台灣府輿圖纂要》... » 閱讀全文
相傳於1626年5月，西班牙水手見此地海岬地形與其故鄉聖地牙哥城相似，遂稱此地為「Santiago」，後來被當... » 閱讀全文
《廳志》引東征集載：「康熙六十年(1721)辛丑，藍廷珍剿平朱一貴時，檄淡水謝守備搜捕山後，文云：『查蛤仔難大... » 閱讀全文
此圖是最早出現噶瑪蘭人36社聚落的中國地圖。繪製於乾隆21-24年(1756-59)，採傳統山水式畫法，方位與... » 閱讀全文
蘭陽平原位於雪山山脈和中央山脈之間，原為陷落地塊，全區三面環山，一面臨海，地形上自成一封閉完整的地理區。蘭陽溪... » 閱讀全文